Baustellen im Überblick
Informationen zu den Baustellen in der Stadt München einschließlich Baumaßnahmen in den Straßentunneln und auf den Autobahnen.
Servicekarte Baustellen
Die Servicekarte Baustellen zeigt aktuelle und geplante Baustellen in München, vor allem in der Innenstadt und den Hauptverkehrsstraßen. Zudem werden für das gesamte Stadtgebiet alle vorübergehenden Haltverbote, beispielsweise für Umzüge und ähnliches, abgebildet.
In der Standardeinstellung werden alle Maßnahmen angezeigt, die innerhalb der kommenden vier Wochen stattfinden. Die Zeitspanne der angezeigten Maßnahmen kann durch Klick oben links auf „Themen – Fachdaten – Baustellen“ auf zwei oder sechs Wochen verändert werden.
Durch Mausklick auf die Symbole oder Flächen erscheint ein Pop-up-Fenster mit Detailinformationen und der voraussichtlichen Dauer der Einschränkung.
Das Mobilitätsreferat ist bemüht, die Informationen stets aktuell und inhaltlich richtig anzubieten. Dennoch bietet die Karte keine Gewähr auf Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität. Bei der angezeigten Dauer handelt es sich in der Regel um den beantragten/genehmigten Zeitraum, die Baumaßnahme kann also auch später beginnen oder länger dauern. Maßgeblich ist außerdem immer die konkrete Beschilderung vor Ort. Bei größeren Baustellen können sich mit den Bauphasen die Einschränkungen öfters ändern. In der Servicekarte Baustellen wird dann auf die detaillierte Beschreibung einzelner Bauphasen verzichtet.
Servicekarte Baustellen
Karte aufrufenBaustellen ab 9. Januar 2026
Das Staatliche Bauamt Freising führt Rodungsarbeiten im Bereich des Föhringer Rings durch. Von Mittwoch, 7. Januar, bis Samstag, 24. Januar, ist die Staatsstraße 2088 zwischen der Autobahn A9 und der Staatsstraße 2340 (Abzweigung Effnerstraße) voll gesperrt. Linienbusse und Einsatzfahrzeuge können das Baufeld durchfahren.
Die Arbeiten finden in zwei Bauphasen statt:
In der ersten Bauphase wird der westliche Abschnitt gesperrt; dies betrifft von Mittwoch, 7. Januar, bis Sonntag, 18. Januar, den Abschnitt zwischen der Autobahn A 9 und der Münchner Straße (Kreisstraße M 13). Die Umleitung erfolgt weiträumig über die Situlistraße/Freisinger Landstraße (Staatsstraße 2350), die B 471 und Unterföhring/ Autobahnausfahrt Aschheim/Ismaning (Staatsstraße 2340) in beide Richtungen. Zusätzlich wird die Münchner Straße für Verkehrsteilnehmende, die von Osten kommen, als Umleitung ausgeschildert.
In der zweiten Bauphase wird von Montag, 19. Januar, bis Samstag, 24. Januar, der östliche Abschnitt gesperrt. Dies betrifft den Föhringer Ring zwischen der Münchner Straße und der Staatsstraße 2340 (Abzweigung Effnerstraße). Die Umleitung erfolgt ebenfalls weiträumig über die oben genannte Umfahrung. Zusätzlich wird die Münchner Straße (Kreisstraße M 13) für Verkehrsteilnehmende, die von Westen kommen, als Umleitung ausgeschildert.
Nähere Informationen finden Sie unter https://www.stbafs.bayern.de/strassenbau/projekte/B11S.ALSA0014.00.html oder https://foehringer-ring.de/ .
Das Baureferat startet die nächste Bauphase zur Sanierung des Stadtmuseums. Für die notwendigen Arbeiten wird voraussichtlich ab Montag, 19. Januar, zusätzlich auch der Oberanger zwischen Dultstraße und Rosental zur Einbahnstraße in östliche Richtung. Der Radverkehr ist in beide Richtungen möglich.
Die Gehwege im Bereich Rosental 16 (westliche Seite) und des Oberangers (südliche Seite) bleiben weiterhin gesperrt. Die Einbahnregelung im Rosental, in der Prälat-Zistl-Straße und der Corneliusstraße bleibt erhalten. Die Zufahrt zur Parkgarage Schrannenhalle bleibt frei.
Für den Kfz-Verkehr und für Radfahrer*innen wird eine Umleitung über die Prälat-Zistl-Straße, die Blumenstraße und den Oberanger eingerichtet. Für den Radverkehr sind von der Prälat-Zistl-Straße aus Abkürzungen über die Klosterhofstraße und Parallelstraßen möglich. Für Fußgänger*innen, die vom Viktualienmarkt her unterwegs sind, bleibt weiterhin eine Fußgängerampel eingerichtet.
Verzeichnis der aktuellen größeren Baustellen
Straßen von A bis D
In der Boschetsrieder Straße finden im Rahmen des Projektes Tram-Westtangente zwischen der Autobahnausfahrt München-Kreuzhof und der Drygalski-Allee Sanierungsarbeiten an einem Brückenbauwerk statt.
Aus diesem Grund kommt es noch bis voraussichtlich März 2026 zu Einschränkungen für den Autoverkehr: Die Ausfahrt München-Kreuzhof auf der A95 ist vom Luise-Kiesselbach-Platz / B2R kommend für den Kfz-Verkehr vollständig gesperrt. Eine Umleitung über die Murnauer Straße, Aidenbachstraße und Boschetsrieder Straße ist ausgeschildert.
In Fahrtrichtung stadteinwärts ist die Ausfahrt München-Kreuzhof weiter uneingeschränkt nutzbar.
Der Fuß- und Radverkehr ist nicht betroffen.
Die Deutsche Bahn baut die 2. S-Bahn-Stammstrecke.
Für die Baugrube vor dem Nordflügel des Bahnhofsgebäudes ist der Bahnhofplatz in südlicher Fahrtrichtung für die nächsten Jahre einspurig.
Durch das Baureferat werden Sanierungsarbeiten in beiden Tunnelröhren des Candidtunnels durchgeführt.
Bis Ende Januar 2026 werden in insgesamt 80 Nächten die Tunnelröhren abwechselnd jeweils nachts in der Zeit von 22 Uhr bis 5 Uhr für den Autoverkehr gesperrt.
Die Ableitungen erfolgen über das oberirdische angrenzende Straßennetz. Fuß- und Radverkehr sind nicht betroffen.
Die Deutsche Bahn führt Arbeiten an der Eisenbahnbrücke über der Dachauer Straße in Moosach durch.
Dadurch ist die Dachauer Straße voll gesperrt. Im Anschluss an diese Arbeiten führt das Baureferat Arbeiten in der Fahrbahn und
Im Fuß- und Radwegbereich durch. Nach aktuellem Stand werden diese Arbeiten bis Ende 2026 andauern.
Im Zuge der Bauarbeiten im Bereich der Bahnunterführung Dachauer Straße muss die Durchgangsmöglichkeit für den Fuß- und Radverkehr voll gesperrt werden.
Von Mittwoch, 7. Januar, bis voraussichtlich Montag, 2. März, wird der Radverkehr von Norden stadteinwärts über die Moosburger Straße, Holledauer Straße, Liegnitzer Straße und Jakob-Hackenbucher-Straße geführt. Stadtauswärts wird der Radverkehr über die Riesengebirgstraße, Jakob-Hackenbucher-Straße und Liegnitzer Straße geleitet. Der Fußverkehr wird über den Bahnhof Moosach umgeleitet.
Straßen von E bis H
Die Stadtwerke München führen in der Fürstenrieder Straße vorbereitende Maßnahmen für den Bau der Tram-Westtangente durch.
Derzeit ist die Fürstenrieder Straße zwischen Ammerseestraße und Laimer Kreisel nur einspurig in beiden Fahrtrichtungen befahrbar. Es kommt zu Einschränkungen für den Autoverkehr. Es entfallen Fahrspuren und Abbiegebeziehungen.
Fuß- und Radverkehr ist durchgehend möglich, in den Kreuzungsbereichen teils mit Einschränkungen.
Die Stadtwerke München führen in der Fürstenrieder Straße ab südlich der Ossingerstraße / Meier-Helmbrecht-Straße bis Ehrwalder Straße / Guardinistraße vorbereitende Maßnahmen für den Bau der Tram-Westtangente in der Fahrbahn durch.
Die Fürstenrieder Straße ist in diesem Bereich nur einspurig in beiden Fahrtrichtungen befahrbar. Fußgänger*innen und Radfahrer*innen sind von der Baustelle nicht betroffen.
Die Stadtwerke München führen in der Fürstenrieder Straße ab südlich der Ossingerstraße / Meier-Helmbrecht-Straße bis Ehrwalder Straße / Guardinistraße vorbereitende Maßnahmen für den Bau der Tram-Westtangente in der Fahrbahn durch.
Derzeit ist die Fürstenrieder Straße in diesem Bereich nur einspurig in beiden Fahrtrichtungen befahrbar. Fußgänger*innen und Radfahrer*innen entlang der Fürstenrieder Straße sind von der Baustelle nicht betroffen.
Die Gerty-Spies-Straße ist derzeit für Fußgänger*innen und Radfahrer*innen nicht nutzbar. Die Umleitung erfolgt über die Westendstraße und den Friedrich-Brugger-Weg.
Das Baureferat baut die U5-Verlängerung vom Laimer Platz nach Pasing in zwei Teilabschnitten (Baulosen).
Das Baulos 1 umfasst den Streckenabschnitt vom Laimer Platz über die Gotthardstraße mit dem künftigen U-Bahnhof Baumschule Laim bis zum Startschacht von Baulos 2 in der Gotthardstraße zwischen Willibaldstraße und Fischer-von-Erlach-Straße. Sämtliche Baumaßnahmen (Streckentunnel und Bahnhof) entstehen hier in der sogenannten Schlitzwand-Deckelbauweise.
Seit Februar 2022 verbleibt in der Gotthardstraße während der Bauzeit zwischen der Von-der-Pfordten-Straße und der Willibaldstraße für den Autoverkehr eine Fahrspur je Fahrtrichtung neben der Baustelle.
Damit gearbeitet werden kann, werden vorübergehend Fahrbahnen verschwenkt und Fuß- und Radwege verlegt sowie Querstraßen im Einmündungsbereich der Gotthardstraße gesperrt. Die Gotthardstraße ist westlich der Willibaldstraße für den Kfz-Verkehr gesperrt. Die Umleitung erfolgt über die Mitterfeldstraße. Die Buslinie 57 fährt ab der Willibaldstraße über die Mitterfeldstraße. Die Bushaltestelle westlich der Willibaldstraße wurde in die Mitterfeldstraße verlegt.
Mit verkehrlichen Einschränkungen ist bis zur endgültigen Oberflächenherstellung Ende 2031 zu rechnen.
Das Baureferat saniert das Gebäude der Stadtkasse.
Bis voraussichtlich Ende 2028 wird die östliche Herzog-Wilhelm-Straße zwischen Herzogspitalstraße und Josephspitalstraße voraussichtlich eine Sackgasse sein.
Die Zufahrt zur Tiefgarage und der Durchgang für Fußgänger*innen bleibt weiterhin möglich.
Straßen von I bis L
Die Stadtwerke verlegen in der Johanneskirchner Straße ab der Kreuzung Musenbergstraße bis hin zur Aaröstraße und dem Syltweg bis zur Flensburger Straße und der Kreuzung Lübecker Straße eine neue Versorgungsleitung.
Bis voraussichtlich Ende August 2026 wird es in unterschiedlichen Bauphasen zu Verkehrseinschränkungen kommen. Der Auto- und Radverkehr wird mit Ampelregelungen an den jeweiligen Baustelleneinrichtungsflächen wechselseitig vorbeigeführt. Für den Fußverkehr wird eine mobile Ampel und eine Notgehbahn errichtet.
Das Baureferat errichtet den U-Bahnhof Pasing in zwei halbseitigen Abschnitten. Dadurch kann der Verkehr während der gesamten Bauzeit in der Josef-Felder-Straße weiter fließen. Nach vorbereitenden Maßnahmen wird die Josef-Felder-Straße nach Norden verschwenkt um das Baufeld südlich davon freizumachen. Hier verbleibt jeweils eine Fahrspur pro Richtung. Ab Oktober 2025 werden dort die Schlitzwand-/Bohrpfahlarbeiten beginnen. Die Unterführungen (Gleiszugang Bahnverkehr und Geh-/Radwegtunnel) bleiben während der gesamten Bauzeit offen.
Die Zufahrt zu den Pasing-Arcaden ist von Osten kommend nicht möglich, stattdessen kann die Zufahrt über die Offenbachstraße genutzt werden.
Für den Kfz-Verkehr wurde in der Josef-Felder-Straße nördlich der Landsberger Straße eine zusätzliche Wendemöglichkeit aus der Fahrtrichtung Westen kommend eingerichtet, um die baustellenbedingten Einschränkungen für den Kfz-Verkehr abzumildern.
Der Fuß- und Radfahrverkehr kann vollständig aufrechterhalten werden.
Mit verkehrlichen Einschränkungen ist bis zur endgültigen Oberflächenherstellung Mitte 2030 zu rechnen.
Aufgrund der Arbeiten in der Josef-Felder-Straße wurde eine Einbahnregelung in der Emil-Neuburger-Straße in Fahrtrichtung Süden eingerichtet. Der bislang in beiden Fahrtrichtungen über die Emil-Neuburger-Straße abgewickelte Buslinienverkehr wird den Pasinger Bahnhofsplatz weiterhin über die Emil-Neuburger-Straße anfahren, muss diesen aber über die Kaflerstraße wieder verlassen.
Dafür wurde die Anbindung der Kaflerstraße an die Kreuzung Lortzingstraße / Haberlandstraße / Pippinger Straße / Josef-Felder-Straße notwendig.
Auch der Kfz-Verkehr kann dann über die Kaflerstraße und die neu geschaffene Anbindung zum Pasinger Bahnhofsplatz ein- und ausfahren.
Schwerlastverkehr ist in der Kaflerstraße zwischen Lortzingstraße und Manzingerweg wegen der sich in diesem Bereich befindlichen Brückenbauwerke nicht zugelassen. Der Umbau der Kreuzung ist schrittweise bereits im Vorfeld erfolgt.
Gleichzeitig wurde die Ampel in der Josef-Felder-Straße an der Einmündung Emil-Neuburger-Straße abgebaut. Der Fußgängerverkehr kann die Emil-Neuburger-Straße weiter südlich am Zebrastreifen weiterhin gesichert queren.
Auf der Ostseite der Emil-Neuburger-Straße wurden zudem vier weitere Behinderten-Stellplätze zum bereits vorhandenen Stellplatz als Ersatz für die in der Josef-Felder-Straße entfallenen Stellplätze eingerichtet.
Diese Verkehrsführung bleibt bis zum Abschluss der Arbeiten für die U5 (voraussichtlich bis zum Jahr 2032) bestehen.
Das ehemalige C&A-Gebäude wird saniert.
Bis voraussichtlich Januar 2026 ist eine Zufahrt des Lieferverkehrs über die Fürstenfelder Straße in die Kaufingerstraße daher nicht möglich.
Der Fußgängerverkehr kann die Baustelle passieren, der Radverkehr innerhalb der erlaubten Zufahrtszeiten.
Der Landshuter Allee Tunnel darf ab Dienstag, 23. Dezember aus Sicherheitsgründen nicht mehr von Gefahrguttransporten und Lkw über 7,5 Tonnen befahren werden.
Der LKW-Verkehr wird im Abschnitt zwischen Hirschbergstraße und Volkartstraße in beiden Fahrtrichtungen oberirdisch auf der Landshuter Allee geführt und fädelt im Anschluss wieder auf den Mittleren Ring ein. Auf Höhe der Hanebergstraße darf der Durchgangsverkehr nicht von der Landshuter Allee abfahren, Anlieger*innen ist dies dagegen erlaubt.
Im Tunnel gilt weiterhin für alle Fahrzeuge eine Geschwindigkeitsreduzierung auf 30 km/h und ein Überholverbot für kleinere Lastwagen (3,5 bis 7,5 Tonnen).
Transportunternehmen, Gewerbetreibende und Lieferdienste werden gebeten, nach Möglichkeit alternative Hauptverkehrsstraßen zu nutzen.
Die Straßenbauarbeiten am Leonrodplatz schreiten voran und gehen in die nächste Phase über.
Es kommt daher in diesem Bereich zu baustellenbedingten Einschränkungen. Alle Fahrbeziehungen für Fuß-, Rad- und Autoverkehr bleiben aber aufrechterhalten.
Die Arbeiten werden voraussichtlich im Frühjahr 2026 abgeschlossen sein.
In nördlicher Fahrtrichtung der Schwere-Reiter-Straße entfällt eine Fahrspur. Auf der Fahrbahn ist ein Notradweg eingerichtet. In südliche Fahrtrichtung wird die Fahrbahn zudem zeitweise auf eine Spur eingeengt.
Durch den Umbau und die Erweiterung des Gebäudes Leonrodstraße 20 kommt es zu verkehrlichen Beeinträchtigungen.
Bis voraussichtlich Ende Februar 2026 entfällt eine Fahrspur in der Landshuter Allee im Bereich der Kreuzung Leonrodstraße in Fahrtrichtung Süd.
Der Rad- und Fußgängerverkehr wird an der Baustelle vorbeigeführt.
Die Trambahn kann die Baustelle ohne Einschränkung passieren.
Das Baureferat saniert die städtischen Berufsschulen in der Luisenstraße.
Bis voraussichtlich April 2026 ist die Luisenstraße zwischen Sophienstraße und Karlstraße in Fahrtrichtung Nord für den Autoverkehr einbahngeregelt.
Straßen von M bis P
Die Deutsche Bahn führt Vorabmaßnahmen für den Bau der Station Marienhof der 2. S-Bahn-Stammstrecke durch.
Das Gebäude der Bayerischen Versicherungskammer an der Nebenfahrbahn der Maximilianstraße 53 wird abgerissen und neu gebaut. Die Bauarbeiten hierfür starten am Montag, 19. Januar. Im Laufe des Bauablaufs wird auch die über die Sternstraße führende Gebäudebrücke entkernt und abgebrochen.
Die Sternstraße bleibt durch die Baumaßnahme wechselseitig nur einspurig befahrbar. Der Gehweg auf der Westseite der Widenmayerstraße wird während der gesamten Bauzeit für Fußgänger*innen gesperrt. Ebenso werden die beiden Gehwegseiten in der Sternstraße je nach Bauphase wechselseitig nicht nutzbar sein. Für eine gesicherte Querung der Sternstraße und der Widenmayerstraße werden auf Höhe der Gewürzmühlstraße Fußgängerschutzanlagen errichtet.
In Vorbereitung für den Ende Januar 2026 geplanten Abriss der Autobahnbrücken an der Anschlussstelle München-Kreuzhof muss im Bereich der Anschlussstelle der Verkehr auf der A95/B2 bis voraussichtlich März 2027 in beide Fahrtrichtungen über provisorisch hergestellte Behelfsumfahrungen geführt werden.
Stadteinwärts erfolgt die Verkehrsführung zweispurig über die südliche Behelfsbrücke. Die Ausfahrten Obersendling/Zoo (Boschetsrieder Straße) und Laim (Fürstenrieder Straße) bleiben in verkürzter Form bestehen. Stadtauswärts wird der Verkehr zweispurig nördlich über das bereits neu errichtete Brückenbauwerk geleitet.
Zur Aufrechterhaltung des Verkehrsflusses wird wegen der notwendigen Fahrspurreduzierung in Fahrtrichtung München hierfür bereits vor der Anschlussstelle Fürstenried die linke Fahrspur gesperrt.
Für das Bauvorhaben im Karree zwischen Bayerstraße, Paul-Heyse-Straße, Schwanthalerstraße und Mittererstraße werden bis voraussichtlich Juli 2027 die Baufelder erweitert.
In der Paul-Heyse-Straße zwischen Bayerstraße und Schwanthalerstraße werden die Fahrspuren deshalb in beide Richtungen auf jeweils eine Spur reduziert. Zudem entsteht in südlicher Richtung ein Radfahrstreifen.
Die Einbahnregelung in der Mittererstraße wird baustellenbedingt in Richtung Süden umgedreht, wodurch die vorübergehend eingerichteten Taxistandplätze entfallen müssen.
Fußgänger*innen und Radfahrer*innen können die Baustelle passieren.
Straßen von Q bis T
Es finden Bauarbeiten am Gebäude der Rosenheimer Straße 145 bis 145a statt.
Dafür entfällt bis voraussichtlich März 2026 in der Rosenheimer Straße stadteinwärts eine Fahrspur für den Autoverkehr. Es verbleibt somit in diesem Bereich für den Autoverkehr eine Fahrspur.
Fußgänger*innen und Radfahrer*innen können die Baustelle passieren.
Die Arbeiten an der Hochbaustelle des ehemaligen Kaut-Bullinger-Gebäudes haben wieder begonnen.
Bis voraussichtlich Ende August 2026 wird für die Bauarbeiten die Einbahnregelung in der Fürstenfelder Straße und dem nördlichen Rindermarkt gedreht (neu: von Ost nach West).
Aufgrund der Arbeiten ist für den Radverkehr die Befahrung entgegen der Einbahnrichtung nicht mehr möglich.
Das staatliche Bauamt München II baut in der Schillerstraße das neue Dekanat für Geo- und Umweltwissenschaft.
Bis voraussichtlich März 2027 entfällt der westliche Gehweg auf Höhe Schillerstraße Hausnummer 42 bis Pettenkoferstraße. In diesem Abschnitt ist die Fahrbahn eingeengt und wird zur Einbahnstraße. Der Autoverkehr und der Radverkehr werden über die Pettenkoferstraße, die Goethestraße und die Schwanthalerstraße abgeleitet.
Fußgänger*innen können die Baustelle passieren.
In der Schwanthalerstraße zwischen Hermann-Lingg-Straße und Paul-Heyse-Straße verlegen die Stadtwerke München bis voraussichtlich August 2026 Fernwärme- und Fernkälteleitungen.
Während der Bauzeit wird der Verkehr in der Schwanthalerstraße beeinträchtigt und teilweise abgeleitet. Für den stadteinwärtigen Autoverkehr steht im Abschnitt zwischen Hermann-Lingg-Straße und Paul-Heyse-Straße weiterhin eine Fahrbahn zur Verfügung. Der stadtauswärts fahrende Autoverkehr wird umgeleitet und bereits ab der Sonnenstraße über die Lindwurmstraße oder von der Schwanthalerstraße bis zur Paul-Heyse-Straße geführt und dort in Richtung Landwehr- oder Bayerstraße abgeleitet.
Zudem ist es nicht möglich, von der Schwanthalerstraße in die Paul-Heyse-Straße in Richtung Süden abzubiegen. Der Verkehr wird bereits an der Martin-Greif-Straße über den Bavariaring abgeleitet.
Fußgänger*innen und Radfahrer*innen können den Bereich während der gesamten Bauzeit passieren.
Das staatliche Bauamt München saniert die Neue Pinakothek.
Bis voraussichtlich 2029 verbleibt in der Theresienstraße zwischen Barer Straße und Arcisstraße eine Fahrspur für den Auto- und Radverkehr. Eine Fahrspur wird gesperrt.
Die Fußgänger*innen können die Baustelle passieren.
Straßen von U - Z
Im Bezirk Neuhausen-Nymphenburg läuft eine neue Bauphase für die Tram-Westtangente. In der Wotanstraße wird zwischen Herthastraße und Romanplatz bis voraussichtlich Ende August 2026 eine Einbahnregelung eingerichtet.
Bis dahin kann die Wotanstraße in diesem Abschnitt nur in Richtung Norden befahren werden. Der Kfz-Verkehr wird in die Gegenrichtung über die Friedenheimer Brücke abgeleitet und kann durch die Laimer Unterführung nach Norden fahren. Der Geh- und Radweg entlang der Wotanstraße wird in beiden Richtungen aufrechterhalten.
Die Einbahnregelung betrifft auch die Buslinien 51 und 151 sowie den Nachtbus N78. Die Busse werden in Richtung Laim Bf. ab Romanplatz über die Haltestelle Hirschgarten Bf. umgeleitet. In Richtung Romanplatz fahren die Busse auf dem regulären Linienweg.