Crear parklets

Quien desee instalar parklets (instalaciones en plazas de aparcamiento) en suelo público necesita un permiso de uso especial.

Descripción del curso

Cualquiera que desee instalar parklets en terrenos públicos necesita un permiso de uso especial. Los parklets son conversiones limitadas y no comerciales de plazas de aparcamiento.

Requisitos previos

  • Sin uso comercial
  • Uso permitido, por ejemplo: vegetación, estantería de libros, estantería de intercambio, asientos, aparcamiento de bicicletas
  • Lugar de instalación adecuado desde el punto de vista de la seguridad vial
  • Máximo dos plazas de aparcamiento
  • Protección de al menos 1 metro de altura respecto a la calzada
  • Transición a nivel entre la acera y el aparcamiento
  • Construcción conforme a las normas generalmente reconocidas de la arquitectura y la técnica, por ejemplo, sin clavos salientes ni superficies resbaladizas

El comité de distrito responsable del distrito en cuestión decide sobre el parklet. Sólo después de que el comité de distrito haya tomado su decisión, recibirá la autorización o el rechazo por escrito de la inspección de distrito del departamento de administración del distrito.

Documentos necesarios

  • Concepto de utilización y diseño
  • Formulario de solicitud debidamente cumplimentado
  • Prueba de la participación de los residentes
  • Consentimiento por escrito de los vecinos de la planta baja
  • Plano de vecindad del lugar de instalación
  • Fotografía del lugar de la instalación

Duración y costes

Plazo de tramitación

Normalmente entre seis y ocho semanas (dependiendo de la duración de la decisión del comité de distrito).

Tarifas y gastos

Tasa administrativa: 60 euros

Tasa de utilización especial: Ninguna

Costes privados adicionales para la construcción y señalización del parklet, posiblemente también para un permiso de obra para instalar el parklet

Formas de pago disponibles

Preguntas y respuestas

No, hay que presentar una solicitud a la inspección de distrito local para una zona de bar al aire libre en aparcamientos.

No, si un parklet se destina exclusivamente a aparcamiento de bicicletas, no es necesario crear una transición a nivel con la acera.

Lamentablemente no, se trata de dos procesos independientes.

Bases jurídicas

  • Normas de circulación
  • Ley bávara de carreteras y autopistas
  • Ley Federal de Carreteras
  • Directrices de utilización especial
  • Estatutos de las tasas por utilización especial

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