Zeppelin-/Lilienstraße
Das Baureferat hat den Platz vor dem Kino „Museum Lichtspiele“ fertig umgestaltet und den Kreuzungsbereich an der Lilienstraße verkehrssicherer umgebaut.
Platz vor dem Kino „Museum Lichtspiele“ fertiggestellt
Das Baureferat hat den Platz vor dem Kino „Museum Lichtspiele“ in der Au fertig umgestaltet. Im Zuge der Maßnahme hat das Baureferat auch den Kreuzungsbereich Lilien-/Zeppelinstraße/Am Gasteig/Ludwigsbrücke verkehrssicherer umgebaut. Für die neue, nun zusammenhängende Platzfläche vor dem Kino Museum Lichtspiele konnten im Kreuzungsbereich in der Lilienstraße zwei Fahrspuren und in der Zeppelinstraße eine Fahrspur umgewandelt werden. Die dazugewonnene Fläche hat die neue Platzgestaltung sowie die Vergrößerung der Geh- und Radwege, auch im Umfeld der Platzfläche ermöglicht. Fortan stehen zahlreiche neue Sitzgelegenheiten sowie zusätzliche Verkehrs- und Aufenthaltsflächen zur Verfügung. Die Bepflanzung des Platzes ist ebenfalls bereits erfolgt.
Baureferentin Dr.-Ing. Jeanne-Marie Ehbauer sagt: „Durch neue Aufteilung und Gestaltung des Platzdreiecks vor dem Kino ‚Museum Lichtspiele‘ sind Aufenthaltsqualität und Verkehrssicherheit an die Stelle eines verzichtbaren Stücks Straße getreten. Dem öffentlichen Raum kommt in München aufgrund des Klimawandels und des Bevölkerungswachstums eine immer größere Bedeutung zu. Bei Umgestaltungen wie dieser gilt unser Augenmerk einer hohen Aufenthaltsqualität. Unser Ziel ist es dabei auch, wo möglich mehr Verkehrssicherheit zu erreichen, insbesondere zugunsten des stetig zunehmenden Fuß- und Radverkehrs. Bei diesem Projekt gehen beide Aspekte Hand in Hand.“
Dem Projekt gingen zwei Öffentlichkeitsbeteiligungen voraus, um die Wünsche der Bürger*innen zur verkehrlichen Verbesserung mit einzubeziehen und in der Planung umzusetzen. Zusätzlich zu den Wünschen aus den Beteiligungsveranstaltungen hat der Bezirksausschuss mehrere Anträge gestellt, wonach der Fuß- und Radverkehr gestärkt werden sollte. Die Ergebnisse der Untersuchung dieser Anträge hat das Baureferat in das Planungskonzept eingearbeitet und umgesetzt.
Mehrere Sitzelemente umranden nun die neue Platzfläche. Ein Teil des Mobiliars ist mit Holzsitzauflagen und Rückenlehnen ausgestattet. Um den Fußgänger*innen ein barrierefreies Queren über die Platzfläche zu ermöglichen, hat das Baureferat die Einfassung an mehreren Stellen auf Bodenniveau abgesenkt. Die alten Bestandsbäume wurden erhalten und haben eine ökologisch wertvolle Unterpflanzung durch blühende Stauden und Gräser bekommen. Bei sommerlichem Wetter ermöglichen sie einen angenehmen Aufenthalt im Schatten.
Der Gehbahnbereich um die Platzfläche ist neu gepflastert.
Einen weiteren kleineren bepflanzten Grünbereich hat das Baureferat im nordöstlichen Platzbereich angelegt. An der Ecke Lilien-/ Rosenheimer Straße ist der Gehweg erweitert. Der dort bereits stehende Baum hat eine vergrößerte Unterpflanzung erhalten und ist mit einer Sitzmöglichkeit eingefasst.
Aus Baumschutzgründen wurde der Bestand an Sträuchern und Bodendeckergehölzen erhalten und um eine Stauden-Gräser-Mischpflanzung ergänzt. Die Auswahl an Stauden, Blattschmuckstauden und Gräsern erzeugt vielfältige Blühaspekte. Sie werden von Februar bis Oktober wechselweise weiß, violett und gelb blühen. Die Auswahl enthält ebenso sommer- und wintergrüne Stauden und Gräser sowie Farne.
Ausbau des Kreuzungsbereichs
In der Rosenheimer Straße ist zwischen der äußeren Ludwigsbrücke und der Einmündung Lilienstraße eine neue signalisierte und barrierefreie Querung für den Fuß- und Radverkehr entstanden. Diese ist mit einem Bodenleitsystem aus taktilen Bodenindikatoren für Menschen mit Sehbeeinträchtigung ausgestattet. Für den Rad- und Fußverkehr ist fortan ein gefahrloses Nord-Süd-Queren der Kreuzung möglich – eine Verbesserung der Sicherheit insbesondere für den Radverkehr auf der stark frequentierten Achse vom Gasteig/Innere Wiener Straße in Richtung südlicher Isarradweg/Zeppelinstraße sowie aus dieser Richtung kommend in Richtung Ludwigsbrücken-Innenstadt.
Im Anschluss an den Platzbereich hat das Baureferat in der Zeppelinstraße Fahrradparkplätze, darunter mehrere für Lastenräder, sowie zwei Behindertenparkplätze errichtet. Zudem ist nun das Anschlussstück des Zweirichtungsradwegs aus der Zeppelinstraße zur Rosenheimer Straße hergestellt. Um die Einschränkungen für alle Verkehrsteilnehmende so gering wie möglich zu halten, erfolgten die Arbeiten in drei Bauphasen innerhalb des angekündigten Zeitrahmens.
Der Bezirksausschuss Au-Haidhausen, der Städtische Beraterkreis Barrierefreies Planen und Bauen und der Behindertenbeirat haben den Planungen zugestimmt. Die Gesamtprojektkosten, einschließlich der Kosten für den bereits errichteten radentscheidskonformen Zweirichtungsradweg in der Zeppelinstraße, belaufen sich auf 3,8 Millionen Euro.
Als letzte Maßnahme der Sanierung der Ludwigsbrücke wird auch der Treppenabgang zur Isar vor dem Müller’schen Volksbad zum Jahresende hin abgeschlossen. Die Baustelleneinrichtungsflächen an den Stirnseiten der Ludwigsbrücke werden bis Ende des Jahres verschwunden sein.
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