Финансирование климатически нейтральных автомобилей

Нет, эти транспортные средства подпадают под вышеупомянутые термины: e-scooter или e-bike. Даже микроэлектромобили, которые относятся к классу транспортных средств L1e по данным производителя, не субсидируются. Точные критерии можно найти в руководстве по финансированию.

• Частные лица
• Компании
• Фрилансеры
• Ассоциации
• Кооперативы
• Ассоциации владельцев кондоминиумов
• Другие юридические лица после консультации

Местные власти, власти штатов и федеральные власти не имеют права подавать заявки

• Заявку можно подать онлайн на портале финансирования города Мюнхена.
• Сначала вы должны зарегистрироваться здесь, а затем можете подать одну или несколько заявок на финансирование.
• Уведомление о финансировании и дальнейшая связь будут осуществляться через портал финансирования.
• Пожалуйста, не отправляйте нам электронные письма с вопросами о заявках на финансирование, а воспользуйтесь функцией уведомления на портале финансирования
  

Электромобиль можно приобрести или заказать только после получения одобрения заявки на онлайн-портале.

Да, первоначальный взнос считается заключенным договором купли-продажи и допускается только после получения разрешения после подачи заявки на онлайн-портале.

Первоначальный взнос в рамках краудфандинга также считается началом закупки.

Если велосипед приобретается по договору лизинга, сотрудник является пользователем транспортного средства. Если он также несет расходы, он может подать заявку напрямую. Подтверждением покупки и расходов служит договор о передаче с работодателем.

Все транспортные средства можно приобрести или взять в лизинг. Расходы по лизингу субсидируются в течение трех лет.

Да, подержанные автомобили можно приобрести. Требуется счет-фактура от дилера. Покупка у частных лиц невозможна.

Для каждого субсидируемого автомобиля обязателен период владения в течение трех лет (36 месяцев). Период владения начинается с момента выплаты субсидируемой суммы.

Все транспортные средства, подлежащие страхованию, должны работать на экологически чистом электричестве.

На финансирование могут претендовать не более 20 электромобилей на календарный год и заявителя.

Двойное финансирование по федеральным или государственным программам исключено.

После того как средства, выделенные городом Мюнхеном, будут израсходованы, право на финансирование больше не предоставляется.

В зависимости от типа транспортного средства предоставляется бонус на участие в программе в размере от 100 до 400 евро. Для получения бонуса необходимо, чтобы транспортное средство использовалось совместно с определенной группой людей. Точные критерии можно найти в руководстве по субсидированию.

Примечание: обычные велосипеды и электронные велосипеды не субсидируются.

• Прицепы для велосипедов - 25 процентов от чистой стоимости, максимум 250 евро
• Грузовой велосипед с 25 процентами от чистой стоимости до 500 евро
• Грузовые велосипеды с 25 процентами чистой стоимости до 750 евро
• Двух- и трехколесные легкие электромобили (L1e - L4e) с 25 процентами нетто-стоимости до 750 евро
• Трех- и четырехколесные легкие электромобили (L5e - L7e) - 25 процентов нетто-расходов на сумму не более 3 000 евро
• Предварительное электрооборудование для зарядной инфраструктуры (до 22 кВт) с 40 процентами чистых расходов на планирование, сборку и установку, максимум 1 000 евро за предварительно оборудованное парковочное место
• Обычные зарядные станции (до 22 кВт) с 40 процентами чистых расходов на приобретение и установку в размере не более 500 евро за одну зарядную станцию
• Станции быстрой зарядки (от 22 кВт) с 40 процентами чистых расходов на планирование, сборку, приобретение и установку до максимум 10 000 евро на одну зарядную точку
• Консультационные услуги - 80 процентов, максимум 4 500 евро

Для владельцев проездного билета München Pass ставка финансирования и максимальная ставка финансирования увеличились вдвое. Более подробную информацию можно найти в списке ссылок по ссылке "München Pass".
Подробную информацию об условиях финансирования можно также найти по ссылкам "Транспортные средства", "Зарядная инфраструктура" и "Консультационные услуги"

Если в ходе рассмотрения подтверждения использования обнаружится, что документы отсутствуют, они будут запрошены не более двух раз. Если повторно запрошенные документы/доказательства не будут предоставлены, финансирование невозможно.